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停車難的問題是怎么被車位引導(dǎo)系統(tǒng)解決的?小編帶大家了解

作者:admin 發(fā)布日期: 2020-03-03 二維碼分享

       車位引導(dǎo)系統(tǒng)顧名思義。就是能夠引導(dǎo)車輛順利進(jìn)入目的車位的指示系統(tǒng)。一般情況是指在停車場(chǎng)引導(dǎo)車輛停入空車位的智能停車引導(dǎo)系統(tǒng),由探測(cè)器對(duì)車位進(jìn)行檢測(cè),通過顯示屏顯示空車位信息,司機(jī)通過該信息,實(shí)現(xiàn)輕松停車。下面,陜西車位引導(dǎo)系統(tǒng)廠家的小編給大家詳細(xì)的分析一下。

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       停車場(chǎng)管理系統(tǒng)成為了推動(dòng)城市發(fā)展不可或缺的一部分,而智能停車場(chǎng)系統(tǒng)能大大改善對(duì)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)花力多,效率低等問題,智能停車場(chǎng)系統(tǒng)能夠集中解決人們?cè)谕\囘^程中遇到的停車難、找車難、通行速度緩滯、繳費(fèi)方式單一等等問題,充分滿足人們切實(shí)需求的現(xiàn)代停車場(chǎng),解決停車難是其中.早納入解決方案體系之中的重要環(huán)節(jié)。
       傳統(tǒng)的停場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)人工收費(fèi)模式都存在很多缺陷,首先工作強(qiáng)度大、效率低,然后則是財(cái)務(wù)容易造成漏洞或者現(xiàn)金流失,人情放行不良行為、財(cái)務(wù)賬單不對(duì)等問題。在科技進(jìn)步下,現(xiàn)在云停車場(chǎng)系統(tǒng)全部采用電腦收費(fèi),每一筆款都有記錄可查,可實(shí)時(shí)調(diào)取統(tǒng)計(jì)記錄查看、核實(shí),從而確保操作不失誤或者作弊行為發(fā)生。
       智能停車場(chǎng)系統(tǒng)包括了車牌識(shí)別系統(tǒng)的安裝,車牌識(shí)別系統(tǒng)能不停車、不取卡、不排隊(duì)自動(dòng)識(shí)別放行,自動(dòng)獲取車輛的特征信息記錄在云平臺(tái)上,大大增加通行效率,保障出入車輛暢通無(wú)阻,節(jié)省車主的時(shí)間,提升效率。
       車位引導(dǎo)系統(tǒng)是現(xiàn)代智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的一項(xiàng)重要技術(shù),是通過車位安裝的探測(cè)器來(lái)獲得空車位信息,然后通過云平臺(tái)的數(shù)據(jù)處理傳向給車主車位信息,引導(dǎo)車主泊車是現(xiàn)代一種智能化的停車場(chǎng)管理系統(tǒng),能快速幫助車主找空車位、車位預(yù)定和反向?qū)ぼ?,?jié)省各個(gè)環(huán)節(jié)的時(shí)間,提高車位使用效率、加快車輛周轉(zhuǎn)性,從而降低人工投入成本,物業(yè)經(jīng)濟(jì)效益不斷地提高,顧客的滿意度也不斷提升,給停車場(chǎng)合物業(yè)樹立良好形象。
       車位引導(dǎo)系統(tǒng)的原理
       通過安裝在每個(gè)車位線正上方的前置式超聲波車位探測(cè)器,實(shí)時(shí)采集停車場(chǎng)的各個(gè)車位的車輛信息。

       當(dāng)前車位有車輛停放時(shí),前置式超聲波車位探測(cè)器集成的指示燈由綠色轉(zhuǎn)變?yōu)榧t色。

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       連接探測(cè)器的節(jié)點(diǎn)控制器會(huì)按照輪詢的方式,對(duì)所連接的各個(gè)探測(cè)器信息進(jìn)行收集,并按照一定規(guī)則將數(shù)據(jù)壓縮編碼后反饋給中央處理器,由中央處理器完成數(shù)據(jù)處理,并將處理后的車位數(shù)據(jù)發(fā)送到停車場(chǎng)各個(gè)車位引導(dǎo)屏進(jìn)行空車位信息的顯示,從而實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)車輛進(jìn)入空余車位的功能。
       系統(tǒng)同時(shí)將數(shù)據(jù)傳送給計(jì)算機(jī),由計(jì)算機(jī)將數(shù)據(jù)存放到數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器,用戶可通過計(jì)算機(jī)終端查詢停車場(chǎng)的實(shí)時(shí)車位信息及車場(chǎng)的年、月、日統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
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