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軌道交通閘機(jī)DRTD6631

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：

1、尊貴靚麗、設(shè)計(jì)安全合理、工藝精致，厚實(shí)穩(wěn)重、通行舒適、非常人性化。

2、采用直流無(wú)刷伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，同步性非常好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，不抖動(dòng)，無(wú)噪音，通行速度快，低功耗且節(jié)能環(huán)保。

3、運(yùn)用了PLC調(diào)速器，可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)通行流量調(diào)整設(shè)備門體動(dòng)作速度。

4、采用工業(yè)級(jí)紅外光柵進(jìn)行移動(dòng)物體檢測(cè)，光電跟蹤精準(zhǔn)、邏輯判斷無(wú)誤，達(dá)到高級(jí)別的安全保護(hù)和高級(jí)別的防尾隨檢測(cè)。

5、使用壽命高：采用無(wú)刷伺服電機(jī)傳動(dòng)，電機(jī)不需更換碳刷，故障率極低，一般可用5-8年。

6、以人臉識(shí)別技術(shù)為核心，對(duì)通行人員身份證件及人臉采集，利用行業(yè)..的人臉識(shí)別比對(duì)技術(shù)，對(duì)“人”“證”進(jìn)行比對(duì)并且保存比對(duì)數(shù)據(jù)，提高了安全防范能力。

7、與可以與票務(wù)系統(tǒng)對(duì)接，可真正意義上的實(shí)現(xiàn)“一票、一人、一證、一關(guān)卡”的核查放行模式。

8、與票務(wù)系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)只有符合本票務(wù)系統(tǒng)出售的票才能在閘機(jī)上驗(yàn)證驗(yàn)票通行, 非本日本次票或已檢票限制通行。

9、與公安追逃人員、吸毒人員、重點(diǎn)監(jiān)控人員名單等系統(tǒng)對(duì)接，出入口抓取的人員信息可實(shí)時(shí)發(fā)送到后臺(tái)公安重點(diǎn)人員名單庫(kù)進(jìn)行比對(duì)，為公安部門提供人臉布控及動(dòng)態(tài)比對(duì)預(yù)警、人員軌跡追蹤查詢、人員身份鑒別查詢等實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用功能，為公安治安防控、刑偵破案、反恐防暴等工作提供有力支持。

10、票二維碼識(shí)別/條碼識(shí)別/身份證識(shí)別，方便后期站務(wù)系統(tǒng)驗(yàn)證方式的升級(jí)，如電子客票業(yè)務(wù)。只進(jìn)不出，限制反向通行，進(jìn)口與出口分流，優(yōu)化出入管理。

11、緊急情況呼叫管理人員處理，管理人員需要驗(yàn)證身份之后方可放行。

技術(shù)參數(shù)：
尺寸：          1516×200×1511.31mm
擺閘：          采用單門擺閘
通道寬：       ≦700mm
驅(qū)動(dòng)方式：   電機(jī)驅(qū)動(dòng)
環(huán)境溫度：   -25℃+70℃
工作方式：   采用多對(duì)光柵組合實(shí)現(xiàn)人行邏輯判斷，實(shí)現(xiàn)通行檢測(cè)
材料：          周身采用SUS304拉絲不銹鋼，整機(jī)2.0mm